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　　当地时间周一（10月2日），电动汽车龙头特斯拉公布了2023年第三季度的汽车产量和委派量申报。具体数据浮现：

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　　公司在第三季度的总产量为430,488辆，其中Model 3车型和Model Y的产量为416,800辆，Model S和Model X为13,688辆；

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　　第三季度总委派量为435,059辆，低于华尔街预期的461,640辆，其中Model 3/Y的委派量为419,074辆，Model S/X为15,985辆。

　　同比来看，2022年第三季度的产量和委派量为365,923辆和343,830辆，高涨了17.6%和26.5%。但与2023年第二季度比拟，均有昭着的降幅。公司本年前三季的委派量总额为1,324,074辆。

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　　特斯拉在新闻稿中写谈，“正如最近的财报电话会上所盘考的那样，数目的下落是由于工场升级的运筹帷幄内停产变成的。咱们约180万辆的2023年汽车销量成见保握不变。”

　　公司高管在二季度功绩申报的电话会上就曾劝诫，由于一些运筹帷幄中的停产，部分产能可能处于闲置情景。马斯克那时说谈，“咱们预测第三季度的产量将略有下落，因为咱们会在夏日停工，以便进行工场的升级。”

　　另外，本次委派量申报并未说起半挂式电动卡车“Semi”的产量和委派数目。先前音讯称，特斯拉早在旧年12月就依然向百事公司委派了首批Semi。

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　　值得一提的是，这如故特斯拉自2022年第二季度以来初次委派量低于产量。高盛分析师Mark Delaney曾暗示，“特斯拉可能会在来岁进一步降价，以撑握更高的销量，咱们以为这将松开因资本镌汰带来的每股收益增长。”

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　　申报还写谈，特斯拉定于7月19日好意思股收盘后（北京时间7月20日凌晨）公布公司的Q3财务功绩，之后还将举行电话会议。据了解，这将是Vaibhav Taneja接任Zachary Kirkhorn成为公司首席财务官以来的初次电话会。

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　　德分解银行先前将特斯拉第三季度的营收预期从241亿好意思元下调至233亿好意思元，并预期每股收益降至0.71好意思元。该行补充称万博官网，下一代汽车平台将是特斯拉进一步增长的要道，投资者正在密切关切下一代汽车的推出。